Idag innehåller nästan all bensin som säljs i Sverige fem procent etanol. Redan 1997 började OKQ8 blanda tio procent etanol i bensinen. År 2000 infördes sedan gemensamma specifikationer på bensin inom EU och etanolhalten sänktes till dagens fem procent. Detta är den gräns som EU har dragit för att drivmedlet ska få kallas bensin. Idag arbetar man dock inom EU för att ändra på regelverket och godkänna en tioprocentig etanolblandning som bensin. Upp till tio procent inblandning av etanol i bensin påverkar inte motorn och accepteras av de flesta biltillverkare. Förutom minskat beroende av bensin ger låginblandningen positiva miljöeffekter.
Bioetanol är ett förnybart drivmedel – vilket är dess viktigaste egenskap sett ur ett kretsloppsperspektiv. När bensin idag endast innehåller fem procent etanol blir naturligtvis de positiva miljöeffekterna begränsade. Ändå ger en bränsleblandning med etanol något bättre emissionsvärden än ren bensin.