Störst klimatnytta med ED95 i lastbilar

I tisdags var jag i Stockholm när slutrapporten från Stockholms stads projekt CleanTruck presenterades. Det var verkligen upplyftande att ta del av slutsatserna. Utvärderingen av det fyråriga projektet visar att det går att minska utsläppen av koldioxid från den tunga trafiken rejält. I rapporten slås också fast att miljölastbilar är driftsäkra och att SEKAB:s etanoldrivmedel ED95 är det som har allra bäst klimatprestanda i CleanTruck-projektet.

De sammanlagt 50 miljölastbilarna i CleanTruck-projektet har minskat utsläppen från den tunga trafiken med motsvarande 3 400 ton koldioxid. ED95 från SEKAB har använts i 15 av lastbilarna och står för merparten av utsläppsminskningen, motsvarande 2 960 ton koldioxid. Den ED95 som använts inom ramen för CleanTruck har en koldioxidreduktion på 68 procent jämfört med diesel. När den mest effektiva etanolen används i ED95 kan utsläppen minska med hela 87 procent.

Inom ramen för CleanTruck har Kyl- och Frysexpressen tillsammans med ICA investerat i ED95-lastbilar. I dag täcker de 15 etanollastbilarna hela ICA:s behov av leveranser i Stockholms innerstad. SEKAB har levererat ED95 till Kyl- och Frysexpressen under hela projektperioden.

Nu är det viktigt att de goda resultaten från CleanTruck-projektet får möjlighet att spridas. Projektet visar att det går att uppnå stora klimatvinster till små kostnader. Åkerierna är nöjda med miljölastbilarna, men är samtidigt konkurrensutsatta och har ofta små marginaler. Därför behöver de stöd för att ställa om till förnybara alternativ så att introduktionen av miljöanpassad teknik kan gå snabbare.

En miljölastbilspremie, motsvarande den tidigare miljöpremien för personbilar, har idag ett brett stöd i riksdagen och skulle snabbt kunna minska godtransporternas klimatpåverkan. Tekniken för att minska utsläppen från lastbilar är i dag väl beprövad. Med biodrivmedlet ED95 vill och kan vi på SEKAB bidra till att Sverige bryter beroendet av fossila drivmedel.

Kommentera »  |  Prenumerera »  |  Dela »

Vi söker en samordnare för hälsa och säkerhet

Är du en erfaren HS-samordnare som vill arbeta på ett företag som utvecklar en hållbar framtid med förnybara råvaror? I så fall kan SEKAB vara rätt arbetsplats för dig.

Som vår nya HS-samordnare kommer du att ha ansvar för hälsa och säkerhet inom vår industriverksamhet där vi både hanterar och tillverkar brandfarliga kemikalier. Därmed blir du en mycket viktig kugge i vårt säkerhetsarbete.

Vi söker dig som är strukturerad och har goda ledaregenskaper. Din förmåga att arbeta proaktivt är viktig för oss och du kommer att ha möjligheter att utveckla din roll inom företaget. Som HS-samordnare kommer du att arbeta i nära samarbete med interna kvalitets- och miljöfunktioner, samtidigt som rollen innebär mycket självständigt arbete. Bland annat kommer du att ansvara för samarbetet med myndigheter när det gäller planering, genomförande och uppföljning av tillsyner inom HS-området.

Till tjänsten söker vi dig som relevant akademisk utbildning från högskola eller universitet och erfarenhet av arbete inom HS-området. Du ska kunna uttrycka dig väl i tal och skrift på svenska och ha grundläggande kunskaper i engelska.

För att du ska trivas i rollen behöver du ha god social förmåga och stark integritet. Vi vill gärna att du är van vid att arbeta självständigt med både små och stora arbetsuppgifter.

Välkommen med din ansökan! Läs mer om tjänsten här.

Kommentera »  |  Prenumerera »  |  Dela »

Hur kan vi minska utsläppen från transporter?

Den tunga trafiken står för en stor och ökande del av koldioxidutsläppen i Sverige. Den utvecklingen behöver vi vända så snart som möjligt om Sverige ska kunna nå målet om att fordonsflottan ska vara oberoende av fossila drivmedel till 2030.

Fredagen den 30 januari deltar jag i ett seminarium i Östersund där representanter för kommuner, myndigheter och företag i transportsektorn ska diskutera hur utsläppen från transporter kan minskas på ett kostnadseffektivt sätt. På seminariet kommer jag att berätta om möjligheterna med etanoldrivmedlet ED95 som kan minska koldioxid utsläppen från bussar och lastbilar med upp till 87 procent.

Seminariet arrangeras av Östersunds kommun, Länsstyrelsen i Jämtlands län och Region Jämtland Härjedalen och vänder sig främst till politiker och tjänstemän, inköpare av transporttjänster och åkerier. Arrangemanget är kostnadsfritt och hålls på Campus Östersund den 30 januari klockan 8.30–16.15. Min föreläsning startar klockan 11.15.

För att kunna minska transporternas påverkan på klimatet behöver bland annat kommuner, åkeriföretag och drivmedelsproducenter arbeta tillsammans. Seminariet i Östersund är ett värdefullt initiativ för att stimulera en sådan samverkan, såväl i Jämtland som i övriga delar av landet.

Jag ser verkligen fram emot den 30 januari och hoppas att vi ses på seminariet! Läs gärna mer om programmet och anmäl dig via Östersunds kommuns webbplats.

Kommentera »  |  Prenumerera »  |  Dela »