ED95 är skattebefriat till och med 2020

I höstas beslutade EU-kommissionen att Sverige får fortsätta att ge rena och höginblandade flytande biodrivmedel skattelättnader fram till 31 december 2020. Med andra ord, SEKAB:s etanoldrivmedel ED95 får fortsatt skattebefrielse åtminstone under hela 2018, 2019 och 2020.

Beslutet är ett undantag från EU:s statsstödsregler som Sverige har fått förlängt flera gånger. Tidigare fanns det ingen garanti för skattebefrielse längre än till slutet av 2018.

Självklart vill vi ha längre spelregler än så här, men EU-kommissionens beslut är ändå väldigt positivt. Det skapar incitament att köra fossilfritt och visar på den politiska viljan att bryta oljeberoendet.

SEKAB:s etanoldrivmedel ED95 har funnits i mer än 30 år och ger upp till 90 procent lägre klimatpåverkan än diesel. Det är väl beprövat och används i bussar och lastbilar. Både bränslet och motorerna har under åren utvecklats och är i dag bättre än någonsin.

Etanol är världens största biodrivmedel och hållbart producerad etanol är aldrig några problem att få tag på. Etanol kan tillverkas av allt som innehåller socker eller stärkelse – till exempel av rester från den svenska skogen.

Därför är beskedet om fortsatt skattelättnad viktigt för klimatet. Ju fler åkerier som väljer klimatsmarta drivmedel istället för fossil diesel, desto närmare kommer vi målet om en mer hållbar värld.

@NordgrenLena på Twitter

Kommentera »  |  Prenumerera »  |  Dela »

Tack för sporren att fortsätta utveckla bioekonomin!

Förra veckan avslutades i dur för min del. Jag fanns för andra året i rad med på den internationella webbtidningen Il Bioeconomistas lista över kvinnor man anser har betytt mest för utvecklingen av bioekonomin i världen.

Det är en stor ära att få nämnas tillsammans med så många internationellt framgångsrika kvinnor som på olika sätt starkt bidrar till att utveckla bioekonomin.

Både publiceringen och alla gratulationer jag har fått ger mig mer energi att fortsätta det jag arbetar för varje dag – att så snabbt som möjligt ställa om från ett fossilt till ett hållbart samhälle.

Omställningen kräver att vi är många som hjälps åt. Många av de produkter vi omger oss med i vårt dagliga liv är i dag tillverkade av fossila råvaror som olja. Men vi kan redan nu tillverka samma vardagsprodukter av hållbara, förnybara råvaror.

I Sverige har vi till exempel goda förutsättningar att använda skog för att tillverka hållbara läkemedel, kosmetika, plastpåsar, blöjor, leksaker och drivmedel. Exemplen på produkter som redan i dag skulle kunna tillverkas av förnybara råvaror i stället för av olja stannar inte där. I princip allt som görs av olja kan i stället göras av skog.

Tittar vi på flygbränsle, som är hett omdebatterat just nu, räcker enbart restprodukterna från befintlig, svensk sågverksindustri gott och väl för att förse hela det svenska inrikesflyget med bränsle.

För att det ska kunna bli verklighet krävs investeringar i nya anläggningar som kan producera stora volymer flygbränsle. Tekniken finns redan – den är utvecklad, testad och demonstrerad av oss på SEKAB. Det vi kallar för CelluAPP® är en teknologiplattform som gör det möjligt att omvandla bi- eller restprodukter med cellulosa – så kallad biomassa – för att framställa till exempel förnybart flygbränsle. Teknologin finns tillgänglig på licens för aktörer som exempelvis vill bygga ett bioraffinaderi.

SEKAB är med andra ord redo att bidra till en storskalig produktion av biodrivmedel som kan gynna hela EU:s klimatarbete. Tack vare Il Bioeconomista och alla gratulationer är jag nu ännu mer sporrad att fortsätta arbeta för att detta ska bli verklighet.

Vi hoppas, för klimatets skull, att fler följer efter.

Kommentera »  |  Prenumerera »  |  Dela »

Nytt samarbete ger Västsverige tillgång till ED95

Nu får Västsverige sina första tankställen för ED95. Transportföretaget Göteborgs Lastbilscentral, GLC, har beviljats stöd från Klimatklivet för att bygga sex tankstationer i Västra Götaland och Halland där tung trafik kan tanka vårt biodrivmedel ED95.

Det innebär att fler åkerier i Västsverige nu kan välja ett förnybart drivmedel istället för fossil diesel – en vinst för både miljön och klimatet!

ED95 minskar klimatutsläppen med upp till 90 procent jämfört med diesel. Etanolbränslet används i lastbilar och bussar med anpassade motorer, vilket ger en garanterad övergång till hållbara transporter då lastbilen alltid tankar förnybart.

Att allt fler åkerier nu väljer att satsa på ED95 visar att det finns en tydlig vilja att bidra till målet om ett fossilfritt Sverige. Och inte bara en vilja. Vi ser även att allt fler leverantörer och kunder efterfrågar – och till och med kräver – fler förnybara alternativ på transportområdet.

Samverkan mellan olika aktörer är en viktig nyckel till att lyckas med målet att ställa om transportsektorn. Och samverkan är något som verkligen genomsyrar SEKAB:s dagliga verksamhet.

Alla behövs. Från oss producenter av förnybara drivmedel, till upphandlare av transporttjänster och till de åkerier som slutligen fyller tanken med förnybart biodrivmedel.

Därför gillar vi Klimatklivet, som möjliggör satsningar på ett mer hållbart samhälle. Vi ser fram emot fler spännande samarbeten framöver.

Kommentera »  |  Prenumerera »  |  Dela »

Ylwa Alwarsdotter hyllas igen – visar vikten av SEKAB:s arbete

Den internationella webbtidningen Il Bioeconomista hyllar varje år de kvinnor man anser har betytt mest för utvecklingen av bioekonomin i världen. För andra året i rad står SEKAB:s egen affärsutvecklingschef Ylwa Alwarsdotter högst upp på listan, i en omgivning av framgångsrika och ytterst kompetenta kvinnor.

Il Bioeconomista presenterar sin lista varje år den 8 mars på internationella kvinnodagen. Som Ylwas kollega blir jag otroligt stolt. Jag ser varje dag på nära håll vilket otroligt arbete hon gör för att vi ska kunna bryta samhällets oljeberoende.

Att hamna på listan är mycket prestigefullt. Il Bioeconomista har under flera år bevakat bioekonomins utveckling i världen och sajtens skribenter har djupa kunskaper i området.

De kvinnor som hamnar på listan har gjort betydande insatser och verkar alla på absolut internationell toppnivå inom bioekonominäringen. Det är högt uppsatta kvinnor från företag över hela världen. Att SEKAB:s affärsutvecklingschef Ylwa Alwarsdotter, med bas i Örnsköldsvik, finns med där vittnar om vilket fantastiskt arbete hon gör.

Jag vill framför allt lyfta fram det arbete Ylwa lagt ner för att få EU att fatta beslut om bindande mål för användning av avancerade biobränslen från 2021. Det arbete hon, och många andra, lagt ner har bidragit till att både EU-parlamentet och EU-kommissionen ställt sig bakom bindande mål från 2021.

Nu är det viktigt att få in ministerrådet på samma linje. I nuläget föreslår ministerrådet att kravet ska börja gälla först 2025. Det skulle riskera att nödvändiga investeringar för att snabbt ställa om till förnybar energiproduktion inte blir av.

En sådan utveckling vore olycklig för EU:s och världens klimatarbete. Därför kommer vi på SEKAB stötta Ylwa även framgent, så att hon kan fortsätta sitt viktiga arbete. Det arbete vi och Ylwa gör har stor betydelse och kan påverka klimatpolitiken för många år framöver.

Min förhoppning är att Ylwas arbete ska bli än mer framgångsrikt. I så fall lär hon fortsätta att prenumerera på en plats på listor över de som har betytt mest för utvecklingen av världens bioekonomi.

Kommentera »  |  Prenumerera »  |  Dela »

Fossilfritt är realistiskt – det budskapet behöver spridas

Tekniken för att göra Sverige självförsörjande på förnybara drivmedel finns här och nu. Det är något allmänheten och många politiska beslutsfattare inte känner till. Därför måste vi i branschen hjälpas åt att sprida kunskap om att ett fossilfritt samhälle är helt realistiskt.

I rikspolitiken finns en bred politisk enighet om ett fossilfritt samhälle. Sju av åtta riksdagspartier står bakom regeringens mål om en fossiloberoende fordonsflotta 2030.

Den här enigheten är viktig. En utmaning är dock att kunskapen om hur vi ska nå målet saknas på många håll. Därför måste vi i branschen informera, bilda opinion och vara uthålliga i att berätta om vilka stora möjligheter Sverige har.

Fler politiker behöver ha bättre kunskaper om att vi i Sverige redan har tekniken för att producera biodrivmedel till bilar, lastbilar, bussar och flyg med restprodukter från skogen som råvara. Då blir det enklare för dem att fatta beslut om regelverk och styrmedel för att vi ska bli fossilfria.

Även allmänheten behöver få fördjupad kunskap. Ju fler som inser möjligheten, desto större väljartryck på politikerna att agera.

Av dessa skäl tycker vi på SEKAB det är viktigt att opinionsbilda i de här frågorna. Ett aktuellt exempel på hur vi själva gör det, är vår debattartikel i Dala-Demokraten som publicerades i går under vinjetten ”Vetenskap som förändrar verkligheten”.

I artikeln berättar vi att alla hållbara biodrivmedel som finns på marknaden i dag är bättre än de fossila. Nyckeln är den svenska skogen som kan användas i långt större utsträckning än i dag för att minska vår klimatpåverkan. Ett exempel: bara restprodukterna från befintlig sågverksindustri räcker och blir över till att göra förnybart bränsle till allt inrikesflyg i Sverige.

Det som behövs nu är att politikerna tar de beslut som gör det möjligt för näringslivet att investera i ny industri. På så sätt kan en bioekonomi, med nya jobb och ett viktigt bidrag till klimatarbetet, växa fram.

Om kunskapen om lösningarna ökar, ökar också sannolikheten att nödvändiga beslut fattas. Därför behöver fler sprida budskapet att ett fossilfritt Sverige är realistiskt – och en stor möjlighet för landet.

Kommentera »  |  Prenumerera »  |  Dela »

Inspiratörer för hållbar livsstil 2017
60 Grönaste Bloggarna 2014