Myndigheten Trafikanalys kom i början av mars med förslag på hur utsläppen från tunga lastbilar ska minska. Det viktigaste är en premie för de som köper miljölastbilar som väger mer än 16 ton. Premien ska delas ut för lastbilar avsedda att köra på el, gas eller etanolbränslet ED95.

I och med detta slår Trafikanalys fast att en ED95-lastbil är en miljövänlig lastbil. Dessutom skickar myndigheten en viktig signal: För att nå målet om en fossiloberoende fordonsflotta behöver antalet ED95-lastbilar öka, liksom andra lastbilar med anpassade motorer som inte kan byta bränsle och börja köra fossil diesel igen.

Nu är det viktigt att regeringen tar till sig av Trafikanalys resonemang och säkerställer att de nya reglerna förverkligas – så att vi därmed får fler investeringar i etanollastbilar som garanterat alltid kör med förnybart drivmedel. Det är särskilt betydelsefullt eftersom utsläppen från vägtrafiken ökar igen, efter flera års minskning. Enligt Trafikverket är huvudorsaken att lastbilstrafiken ökar samtidigt som andelen biodrivmedel i bränslet minskar.

Därmed ökar behovet av styrmedel som ger fler klimatsmarta lastbilar. Samtidigt verkar SEKAB tillsammans med etablerade tankdistributörer för en utbyggd tankinfrastruktur för ED95. Det är viktiga steg i omställningen till ett förnybart och självförsörjande samhälle som vi på SEKAB vill bidra till. Vi hoppas därför att regeringen följer Trafikanalys kloka förslag.

@NordgrenLena på Twitter